Участие в международной научно-практической конференции в РУТ (МИИТ)
15 октября 2025
Участие в международной научно-практической конференции в РУТ (МИИТ)
С 13 по 15 октября 2025 года в Российском университете транспорта (РУТ МИИТ) в Москве проходит Международная научно-практическая конференция «Проектирование, строительство и эксплуатация объектов транспортной инфраструктуры в сложных климатических и инженерно-геологических условиях».
Конференция охватывает ключевые направления развития транспортной отрасли в регионах с экстремальными климатическими и геотехническими условиями. Это особенно актуально, учитывая, что более половины территории Земли относится к регионам с холодным климатом.
Строительство и эксплуатация инфраструктуры в таких условиях требует применения высокотехнологичных решений, адаптированных к суровой среде.
В числе ключевых тем мероприятия:
- проектирование оснований и фундамента инженерных сооружений в условиях распространения многолетнемерзлых грунтов;
- развитие транспортной инфраструктуры в арктической зоне;
- геотехнический мониторинг в сложных климатических и инженерно-геологических условиях;
- инженерные решения и технологии строительства в сложных климатических условиях;
- закономерности развития криогенных процессов и инженерная защита транспортных сооружений.
В конференции принимают участие более 200 специалистов отрасли — представители научного и инженерного сообщества, проектных организаций, федеральных ведомств (включая Минтранс России, РЖД, Росавтодор), нефтегазовых компаний и администраций арктических регионов.
От нашей компании с докладом выступил технический директор Алексей Леонидович Ермилов. Тема выступления: «Автоматизированная система распределённого мониторинга как инструмент электронной интеллектуальной модели для принятия управленческих решений».
В рамках доклада были представлены собственные разработки УВП-КС:
- волоконно-оптическая система геотехнического мониторинга «ВОЛНА- ГТМ», которая представляет собой измерительный анализатор, волоконно-оптический кабель-сенсор, программное обеспечение. Система позволяет в реальном режиме времени контролировать состояние объекта на ранней стадии обнаруживать возможность возникновения аварийных ситуаций и осуществлять информирование служб эксплуатации;
- волоконно-оптическая система охранной сигнализации «ВОЛНА-АЛЬФА», которая представляет собой систему для создания протяженных рубежей охраны и раннего обнаружения несанкционированного проникновения на охраняемую территорию.
Системы обеспечивают непрерывный контроль состояния объектов транспортной инфраструктуры, в том числе земляного полотна и инженерных сооружений в сложных климатических условиях.
Особое внимание было уделено результатам натурных испытаний контрольно-оповестительной системы на карстоопасных участках железной дороги, которые подтвердили соответствие разработок нормативным требованиям и высокую эффективность систем в качестве инструмента раннего выявления потенциально опасных процессов.
Решения УВП-КС уже внедряются на ряде объектов ОАО «РЖД», способствуя повышению уровня безопасности и надёжности эксплуатации инфраструктуры в зонах с повышенным геотехническим риском.
Участие в конференции позволило не только представить практические результаты работы компании, но и обсудить с профильным сообществом перспективы внедрения цифровых решений в систему мониторинга и управления инфраструктурой в условиях вечной мерзлоты, карста и нестабильных грунтов.
Конференция охватывает ключевые направления развития транспортной отрасли в регионах с экстремальными климатическими и геотехническими условиями. Это особенно актуально, учитывая, что более половины территории Земли относится к регионам с холодным климатом.
Строительство и эксплуатация инфраструктуры в таких условиях требует применения высокотехнологичных решений, адаптированных к суровой среде.
В числе ключевых тем мероприятия:
- проектирование оснований и фундамента инженерных сооружений в условиях распространения многолетнемерзлых грунтов;
- развитие транспортной инфраструктуры в арктической зоне;
- геотехнический мониторинг в сложных климатических и инженерно-геологических условиях;
- инженерные решения и технологии строительства в сложных климатических условиях;
- закономерности развития криогенных процессов и инженерная защита транспортных сооружений.
В конференции принимают участие более 200 специалистов отрасли — представители научного и инженерного сообщества, проектных организаций, федеральных ведомств (включая Минтранс России, РЖД, Росавтодор), нефтегазовых компаний и администраций арктических регионов.
От нашей компании с докладом выступил технический директор Алексей Леонидович Ермилов. Тема выступления: «Автоматизированная система распределённого мониторинга как инструмент электронной интеллектуальной модели для принятия управленческих решений».
В рамках доклада были представлены собственные разработки УВП-КС:
- волоконно-оптическая система геотехнического мониторинга «ВОЛНА- ГТМ», которая представляет собой измерительный анализатор, волоконно-оптический кабель-сенсор, программное обеспечение. Система позволяет в реальном режиме времени контролировать состояние объекта на ранней стадии обнаруживать возможность возникновения аварийных ситуаций и осуществлять информирование служб эксплуатации;
- волоконно-оптическая система охранной сигнализации «ВОЛНА-АЛЬФА», которая представляет собой систему для создания протяженных рубежей охраны и раннего обнаружения несанкционированного проникновения на охраняемую территорию.
Системы обеспечивают непрерывный контроль состояния объектов транспортной инфраструктуры, в том числе земляного полотна и инженерных сооружений в сложных климатических условиях.
Особое внимание было уделено результатам натурных испытаний контрольно-оповестительной системы на карстоопасных участках железной дороги, которые подтвердили соответствие разработок нормативным требованиям и высокую эффективность систем в качестве инструмента раннего выявления потенциально опасных процессов.
Решения УВП-КС уже внедряются на ряде объектов ОАО «РЖД», способствуя повышению уровня безопасности и надёжности эксплуатации инфраструктуры в зонах с повышенным геотехническим риском.
Участие в конференции позволило не только представить практические результаты работы компании, но и обсудить с профильным сообществом перспективы внедрения цифровых решений в систему мониторинга и управления инфраструктурой в условиях вечной мерзлоты, карста и нестабильных грунтов.
